今年，華晨寶馬鐵西工廠的整車生產目標再提高80%，達到15萬輛。配合迅猛發展的汽車產業，寶馬汽車產業新城正“快馬加鞭”、全速擴容。

　　首次 “走”出德國本部的寶馬研發中心，將于今年4月在位于沈陽市鐵西區的寶馬汽車產業新城開工建設;總投資8億歐元的寶馬發動機一期項目，將于今年5月進行相關調試;在去年整車產量增長114.7%基礎上。

　　數據顯示，華晨寶馬鐵西工廠去年共生產3系和X1車型整車88035輛,同比增長114.7%，占華晨寶馬產量的40.9%。今年，華晨寶馬鐵西工廠預計生產整車15萬輛，實現產值400億元。有消息稱，到2016年，該工廠的整車產能將達到40萬輛，預計實現產值1100億元。

　　隨著在華產業布局的全面拉開，寶馬將其全球第二個研發中心項目“落子”沈陽，投資1.5億歐元，在鐵西區寶馬汽車產業新城內新建研發樓、檢測中心和試制車間，以滿足華晨寶馬的產品研發、試制和檢測需要。據悉，該項目計劃于2016年投入使用，未來服務于寶馬合資公司在華新車型的研發。

　　與此同時，在鐵西區，寶馬工廠投資2.8億元建設的測試車間已經投入使用;去年4月開工建設的寶馬發動機一期項目，將于今年5月進行設備和工裝的安裝調試，明年開始試生產。據了解，寶馬發動機項目總用地面積為90萬平方米，規劃產能為年產80萬臺發動機，分兩期建設，二期項目建設有望提前啟動。

　　跟隨寶馬的腳步，眾多寶馬汽車專用配套品牌接連落戶鐵西。如專業為寶馬提供汽車座椅的李爾公司、生產寶馬車底盤與傳動系統的采埃弗倫福德公司，以及提供寶馬汽車頂棚、門板的豐田紡織。目前，鐵西區共有寶馬零部件供應商18家，全區汽車及零部件企業已達96家。

　　為促進汽車產業快速發展，鐵西區加快寶馬汽車產業新城的規劃建設進程。據了解，新城規劃占地40平方公里，以寶馬鐵西工廠為核心，向四周有序擴展，最終將打造成世界級汽車產業園區。

　　在去年投入16.13億元基礎設施建設資金基礎上，今年，鐵西區將再投資金11.7億元，用于寶馬汽車產業新城的市政配套及電力、通訊配套排遷等工程，重點實施的項目包括1條綜合管廊、16條道路、4座橋梁、2座泵站、1座環衛所等。

　　其中，“大堤路”工程是打通寶馬汽車產業新城與主區連接的新通道，未來將跨越三環與沈陽市內直通;“渾河24東街”打通寶馬整車廠西南側配套企業能源通道(金普、金運等)。“開發22路寶馬鐵路橋專用線下穿橋”主要解決開發22路與寶馬鐵路專用線交叉通行問題。

　　此外，今年新城內還將建設一座50萬平方米的“寶馬公園”，該項目預計3月開工建設、11月完工。