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【伊藤YT2-KVA】10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

【伊藤YT2-KVA】10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
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商店名稱(chēng): 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司  
商品類(lèi)型: 其他電工電氣
商品價(jià)格: 1.00 元 品牌名稱(chēng): 伊藤動(dòng)力
商品產(chǎn)地: 上海市嘉定區(qū) 有 效 期: 長(zhǎng)期有效
商品詳情  
YT2-12KVA-【伊藤YT2-KVA】 ​10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 大型柴油發(fā)電機(jī) 三相四線柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo) 產(chǎn)品編號(hào): YT2-12KVA 額定頻率 (HZ) 50HZ 最大輸出功率 (KW) 12KW 額定功率 (KW) 10KW 額定電壓(V) 400/230 功率因數(shù) 0.8 額定電流(A) 18 相數(shù) 三相四線 噪音指數(shù)(Dba/7m) 75|80Dba 連續(xù)工作時(shí)間 (hr) 5-6H 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): QC480D 耗油量(g/kw.h) 258 油箱容積 40L 動(dòng)力部分: 標(biāo)定轉(zhuǎn)速: 1500r/min 氣缸數(shù)—缸徑X行程: 2-95X115mm 型式: 三缸4沖程、直立式、水冷、直列、直噴燃燒室 點(diǎn)火次序 1-3-4-2 活塞總排量: 1.63L 壓縮比: 20:1 燃油消耗率 ≤243.2g/kw.h 調(diào)速方式: 全程調(diào)速方式 潤(rùn)滑方式: 壓力與飛濺復(fù)合式 冷卻方式 強(qiáng)制水冷 起動(dòng)方式 電啟動(dòng) 曲軸轉(zhuǎn)向 逆時(shí)針(從功率輸出端看) 尺寸 1600*850*1040 柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下,應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電,運(yùn)行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)?! ? 柴油發(fā)電機(jī)組的故障產(chǎn)生原因以及使用柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項(xiàng):第一,電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng),關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題,比較常見(jiàn)的情況是:有電壓無(wú)電流,這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三:1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng),額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油,造成不能停機(jī)。3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒(méi)有定期更換。第二,啟動(dòng)電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng),是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例,只需按下啟動(dòng)按鈕,三秒鐘之后,即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響,就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。第三,柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的,長(zhǎng)時(shí)間存放,潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。 ​

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