4千瓦汽油發(fā)電機(jī)YT4000UME

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這款3.5L雙頂置凸輪軸雙渦輪增壓V6 EcoBoost發(fā)動機(jī)，在轉(zhuǎn)速5500r/min時可以輸出最大功率268kw，在轉(zhuǎn)速3500r/min時可以輸出最大轉(zhuǎn)矩474Nm。福特新研制的EcoBoost發(fā)動機(jī)融合了三大發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的協(xié)同優(yōu)勢：燃油高壓直噴、先進(jìn)渦輪增壓器和雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了在顯著降低發(fā)動機(jī)排量的同時，又能保持強(qiáng)勁動力、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放的目的。通用的這款2.4L雙頂置凸輪軸直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，具有16氣門，發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速6700r/min時可輸出最大功率133kw，轉(zhuǎn)速4900r/min時可輸出最大轉(zhuǎn)矩233Nm。這款發(fā)動機(jī)被搭載于雪佛蘭Equinox上，配以6擋手/自一體變速器，以高性價比獲此殊榮。和傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同，該發(fā)動機(jī)將火花塞和點(diǎn)火線圈合二為一，采用數(shù)字式精確點(diǎn)火，一改老式的觸點(diǎn)點(diǎn)火形式，避免了頻繁更換、維修觸點(diǎn)的煩惱，也使點(diǎn)火更加精確，增進(jìn)燃燒，提高節(jié)油能效。此外，該發(fā)動機(jī)還采用了自動調(diào)整式全鋼正時驅(qū)動鏈條，能夠做到終身免維護(hù)，徹底拋棄了定時調(diào)整、更換正時皮帶的煩惱。此外，該發(fā)動機(jī)的水泵和平衡軸驅(qū)動系統(tǒng)也是用免維護(hù)的鏈條驅(qū)動。
若啟動電路正常，則可能是電動機(jī)內(nèi)部繞組局部短路或斷路，可用萬用表R×1擋測各繞組電阻值來判斷。如電冰箱壓縮機(jī)電機(jī)，正常情況下啟動繞組電阻值約為23Ω，運(yùn)行繞組電阻值為10Ω左右，起動和運(yùn)行串接繞組正常阻值應(yīng)為兩者之和。電動機(jī)轉(zhuǎn)速慢而無力，電動機(jī)在通電后轉(zhuǎn)速慢而無力時，對于電容啟動式電機(jī)大多為電容器容量不足、漏電嚴(yán)重或電源電壓過低；此外鼠籠轉(zhuǎn)子鋁條部分如果有嚴(yán)重的缺損及斷條情況，特別是洗衣機(jī)電機(jī)經(jīng)常啟動和正反交替運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子鋁條較大的感應(yīng)電流易使轉(zhuǎn)子鋁條斷裂，也導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)慢而無力。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋁條有裂縫時，可用手電鉆在裂縫間鉆一個小孔，用相應(yīng)的鋁絲條嵌入孔內(nèi)，然后將其敲平鉚死，最后用鋼銼和砂紙打磨平整光滑即可。若鋁條斷裂面較大時，有條件的可采用鋁絲氣焊的方法加以修補(bǔ)。

3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品標(biāo)號	YT4000UM E
額定頻率R (Hz)	50    60
額定電壓(V)	230    120/240
額定電流(A)	10      19.2/9.6
額定轉(zhuǎn)速(r/min)	3600
額定輸出(kVA)	3.0
最大輸出(kVA)	3.3
直流輸出	12V-8.3A
相數(shù)	單個
燃料容量	10.5 L
集油耗（g/kW.h）	500
連續(xù)運(yùn)行時間	7H
噪音水平dB (A)/7m	63-72
外形尺寸	626mm×485mm×466mm
裝箱尺寸	650mm×385mm×540mm
凈重（kg）	54
起動系統(tǒng)	反沖起動（手拉）
燃料類型	汽車無鉛汽油
發(fā)動機(jī)模型	特殊數(shù)字發(fā)生器
發(fā)動機(jī)型號	OK168F
單缸 四沖程	風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機(jī)
缸徑?jīng)_程	68X54 (ml) 位移 171
壓縮比	8.5
額定功率(r/min)	3.6/3600
點(diǎn)火系統(tǒng)	T.C.I
火花塞	F6RTC/WR7DC
最低燃油消耗（g/kW.h）	395

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